从理想汽车推出增程式电动车后，对于增程车的议论一直不停！增程式电动车不是新的产物，1900年时，保时捷造出了第一辆增程式电动车，后来也有其他车企造，但最终的命运都是停产！

从技术的角度来看，增程技术不是什么先进的技术，但它结构简单更稳定！如果从用户角度来讲，作为深蓝SL03的车主，我觉得增程就是好技术，是适合老百姓的技术！

3个月前，我是力排众议，选择了深蓝SL03 23款200Max增程版，选择深蓝，无非就是看中它价格合适，是我喜欢的后驱车，没有续航焦虑、省油、配置高、算是主流品牌，目前增程领域，前二是理想和问界，第三属于长安深蓝！长安的超级增程，混动界的天花板！

跑长途更轻松更安全

昨天我就开着深蓝SL03，从深圳龙岗回湛江，全程637公里，整个过程我一个人开，和去年开油车相比，今年的路途是轻松很多，没有疲劳的感觉！开启集成式自适应巡航，轻松跑高速，车辆还有盲区监测、并线辅助、后追尾预警等20多项主被动安全配置，开起来更安全！不得不感叹，15万的新能源汽车，和15万的油车相比，差距真的很大！

增程给我的另一个冲击，就是全程丝毫不担心续航！往年开油车，600多公里的路程，加上满载，路上还是会加一点油！但今年开深蓝，满油满电出发，然后全程不加油不充电，丝毫不担心没油没电！因为我的200Max综合续航达到1200公里，虽然我没有真实测过极限续航，但这次开回老家，到目的地后，表显续航还有两百多公里！满载5人跑高速600多公里，这个续航表现，我觉得是不错了！

一路上即使遇到堵车，我是一点都不慌！充电站排队我不慌，加油站即使没油我都不慌，开着增程，就是这么豪横！超级增程，带来不一样的驾趣体验！

效率高、省油

增程式电动汽车的发动机不直接驱动车辆，而是烧油带动发电机发电，然后给电池充电或者是直接提供电能给电动机，最终由电机驱动车辆！

很多人觉得这属于多此一举，是脱了裤子放屁！但增程式恰巧是没有复杂沉重耗能的换挡系统，发动机、电动机都能始终高效运作！达到省能耗的效果！

我的深蓝SL03，搭载高效全能的增程器，增程发电机最高效率96%，1L油发电约3.3度（约等于行驶 25km），让燃油发挥了更高价值，综合油耗最低0.63L/100km（CLTC），馈电油耗低至4.95L/100km，实际中亏电我是开到5.3L左右，但也比燃油车低！

增程主要是平时城区通勤当纯电用的时候省油钱！而大部分增程车主都是把增程当纯电用的，我平时也是把深蓝当纯电用，200KM纯电续航，实际路况开到160km左右会强制保电，3-4天充一次电！充电次数不算频繁！纯电的驾趣、纯电的体验，这就是增程的魅力！

开深蓝SL03的增程版，官方公布的数据是每跑一万公里，会比同级燃油轿车省2517元，对于车主来讲是开得越多就省得越多！到我开1万公里时，我看看我能省下多少钱！

颜值高

我看上深蓝SL03，另一个原因就是它的颜值高！

它的外观更显科技时尚，车头显得犀利，全新运动轮毂，全新侧裙设计，结合上双色涂装与全新的侧裙饰件，运动感十足。悬浮式尾翼、贯穿式尾灯与镀铬饰条，增加了车尾的层次感！流畅掀背造型，一体式设计简约纯粹。

内饰的颜值也高，长安的内饰，永远值得相信！双辐式方向盘、10.2英寸液晶仪表与14.6英寸中控屏，给人豪华感与科技感。别致的撞色设计，环抱式空间，视觉上更显高级！全景天幕，电子怀挡，64色车内氛围灯，还有14扬声器音响，足够惊艳！

写在最后

从我的驾驶体验来讲，个人觉得增程式电动汽车是非常适合老百姓的！技术成熟，体验好，油耗低，配置更高，平时基本用纯电行驶，偶尔要长途又没有旅途焦虑，价格还便宜，长期在通勤使用的话，一年一箱油也不是梦！